OBSTA公司的歷史活動可以追溯到霓虹燈的起源，他們制造了自己的放電管。該螺旋組件具有5圈，13圈，33圈或49圈的特性，是保證BALISORS燈泡和OBSTA HI STI和STI。根據(jù)ICAO(國際民航組織)的術(shù)語，OBSTA的所有活動都集中在制造低強(qiáng)度或L-810，中強(qiáng)度或L-865/-L864高強(qiáng)度信標(biāo)燈領(lǐng)域。美國聯(lián)邦航空局(FAA)以及高壓電纜的照明器。OBSTA組裝自己的led電路，設(shè)計并制造自己的電子電路。他們還設(shè)有一個光度實驗室，用于開發(fā)高性能光學(xué)器件，從而根據(jù)ICAO和FAA標(biāo)準(zhǔn)將對地面的污染降至最低。

　　1.OBSTA障礙警示燈：

　?、貼AVILITE發(fā)光二極管(LED)燈用于空中障礙物的夜間標(biāo)記。這些燈對應(yīng)于ICAO和FAA術(shù)語中的低強(qiáng)度燈。他們的壽命很重要。該使用壽命還取決于環(huán)境溫度和EMC。NAVILITE燈是固定的紅色，采用包覆成型的整體組件的形式，集成了4個級別的16個發(fā)光二極管。完美防水的包覆成型燈不接地，等級2，64個紅色LED冗余(16個回路的4個LED)，防鳥提示緊湊輕巧。

　?、贜avilite使用固定支架代碼113920固定在垂直或水平支撐上測試按鈕3種模式：遠(yuǎn)程(小區(qū))，白天和黑夜，過壓保護(hù)，電源故障或燈泡故障時通過干觸點報警與48Vdc暮光開關(guān)校準(zhǔn)的ICAO或FAA一起使用，可能在夜間連接中等水平的2或3個B型NAVILITE 48Vdc低強(qiáng)度燈，對于150米以下的障礙物，白天使用光標(biāo)記，以紅色和白色交替顯示替換障礙物的繪畫。

　　2.OBSTA警示燈：

　?、贅?biāo)簽：8臺投影機(jī)，帶有2m模制電纜，帶快速連接器，快速接線，精密的光學(xué)元件將視覺污染和消耗降至最低噴漆鋁投影儀和玻璃罐，俘獲元素，垂直不銹鋼支架可支持8臺投影機(jī)電源箱。

　?、?16L不銹鋼柜，帶鑰匙鎖，每臺投影機(jī)都有獨立的電源和控制燈，晝夜測試按鈕，在電源故障或前燈故障時通過干觸點打開或關(guān)閉來發(fā)出警報。

　?、郯娪勘Ｗo(hù)，通過銅纜或光纖將幾個具有主/從配置的信標(biāo)(一個主信標(biāo)，另一個作為從信標(biāo))同步，或通過外部控制器通過銅纜或光纜同步多個信標(biāo)消耗少，使用壽命長。

　　3.OBSTA警示燈：

　?、貰ALISOR?系統(tǒng)包括：持久的Obsta B49霓虹燈放電燈，一組電容漂移(取決于要保護(hù)的線路的電壓)，一組用于連接和絕緣的附件，具體取決于電纜的直徑，無論通過線路的電流值如何，通過電容效應(yīng)獲得的電源都能保證恒定的光強(qiáng)度高壓線對低空飛行的飛機(jī)構(gòu)成重大危險。

　　②考慮到跨度很長，掛架的標(biāo)記不足以確保必要的安全性(摘自《機(jī)場設(shè)計手冊》第4部分第14.7章)。OBSTA獨有的BALISOR?系統(tǒng)通過從線路中汲取其運行所需的能量來確保對高壓導(dǎo)體進(jìn)行標(biāo)記。它是完全自主的，無論線路電流如何，都能保證恒定的光強(qiáng)度。BALISOR對應(yīng)于ICAO術(shù)語中的低強(qiáng)度火災(zāi)。